欢迎——瑞金砂浆抗裂纤维)——(有限公司-欢迎您沈阳路地下综合管廊工程建设项目部获悉，随着---一块廊体顶板浇筑完成，沈阳路穿阅海湖底隧道管廊合建工程湖底部分全线合龙，隧道即将进入内部装修和湖面恢复阶段。这标志着该段管廊工程克服了技术难的部分，该隧道预计今年6月底具备通车条件。之所以这么受关注，是因为施工真的太不容易了：中铁十八局集团承建的郑万高铁湖北段6标线路全长35.633公里，11座隧道总长就达29.415公里，ⅳ、ⅴ级软弱围岩又占了隧道总长的88.3%。隧道地质差，主要以砂质、碳质页岩为主，遇水成泥，而且时常遭遇渗水、涌水，像“软沙里打洞”，寸步难行。追求客户满意，是你我的责任。
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