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工艺规划、工艺配备规划三结合的科研规划作业，龙海废铜件回收1957年10月在上海组建了上海电缆研讨规划试冬从事电线电缆产品的研讨规划、新资料新工艺研讨、电缆厂工艺规划、电缆---设备规划及成套设备选型定型作业，并作为部局技能后方和电线电缆工业的情报中心。
为前进企业水平，在学习苏联企业的基础上由沈阳电缆厂编制出接连作业型企业的<出产组织规划>。随后，上海电缆厂制订了出产作业方案、资料本钱定额核算、新产品试制、出产技能等的作业程序和办法。其他主要厂也展开了方案、出产、技能、和经济核算作业，使企业水平有所前进。
1958年，各地电线电缆厂竞相开展，新建较大规划的郑州、西安、兰溪、白银、贵阳等五家电缆厂一起，大规划扩建湘潭、昆明、上海三个厂。郑州电缆厂1959年开工完结---线车间土建工程后，到1963年修正规划规划后兴修。西安电缆厂由哈尔滨电线厂调人参与建造，1959年完结通讯电缆、电磁线车间土建工程并出产一些产品后，废铜回收价废铜件回收即于1962年停产缓建，后又兴修铜网车间并投产。1965年从沈阳电缆厂迁来通讯电缆车间，并于当年投产，清晰通讯电缆为产品开展方向。
上海电缆厂在1958—1962年建成新压延车间、电缆车间、通讯电缆车间并扩建---线车间，出产能力大为扩大。湘潭电缆厂1959年在新址扩建，电磁线和---线车间，1964年又开展了---线、电磁线、塑料、橡套、矿用、船用电缆的出产。昆明电缆厂1958年扩建了---线、电磁线车间、电缆车间，龙海废铜件回收开工后1961年停建。沈阳电缆厂1960年建成话缆车间，哈尔滨电线厂扩建了压延、---铝线车间。609厂在此期间也进行扩建。.
这一时期，在合营改组基础上建立的一批中小型电线厂，如无锡、武汉、天津、北京、青岛等地的电线厂，有的进行扩建，有的迁址建厂。
在这场竞赛里面，互联网造车的优势有本钱，它有生计压力，有---要尽可能把本钱做得很低，可能会呈现一些非理性的竞赛。第二，咱们车企的优势在哪里？就是咱们产品本身的技能工艺可能比他们更有竞赛力，新动力车首要是一个车，车的根底功用是咱们的优势，像智能化、互联网、新动力这些技能咱们也不会比它差。这样归纳起来讲，咱们仅有的下风在哪里呢？就是双积分，咱们有---要必定的销量，互联网车企能够一台都不卖，可是咱们双积分必定到达必定的规划，这是双积分展开新动力对车企的压力，适当于上面有一把剑，你有---要展开这一块。
数据显现，首先限行、限牌的广深，成为新动力车遍及快的城市。2017年的数据显现，深圳上一年新动力车的销量为40029辆，广州为22133辆，别离---第三和第七。
跟着商场---的加强，跨国车企在国内新动力轿车商场布局加速，自主品牌所具有的优势正在削减。
这也就是说，“糖块”不会一贯给咱们发的，总量有限，往后发给谁，给多少，要看咱们的体现了。大浪淘沙，总有发完之后，---那些“金子”企业现已闪闪发光，能够自给自足了。
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