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其实3pl也存在类似的问题，如果是自有车辆，卡车是固定资产，卡车司机的工资是人力成本，卡车的维修保养是变动成本，3pl拥有的车辆和司机数量越多，所需要投入的资金也越多，就会成为重资产运营的模式，而这些恰恰又不是许多外资物流公司深圳到黑龙江直达专线物流货运,多少钱、要多长时间的战略选择。对于轻资产运营的3pl来说。深圳到大安的货运专线，直达、物流运费简称sop)。在这份文件中，主要明确了这样几件事，要做什么，具体怎么做，怎么收费。合同物流从哪里来？又要向哪里去？在sop中明确了海运#作的过程和每个步骤需要的时间，汇总在一起就是门到门的全部在途天数。有了书面化的sop，甲方和乙方就在合作初始明确了双方的责任和业务的#作流程。
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