冷作模具钢：
stavax supreme线材
冷作模具钢主要用于制造对冷状态下的工件进行压制成型的模具。如：冷冲裁模具、冷冲压模具、冷拉深模具、压印模具、冷挤压模具、螺纹压制模具和粉末压制模具等。冷作模具钢的范围很广，.从各种碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢到粉末高速工具钢和粉末高合金模具钢。冷作模具钢具是真空脱气精炼钢，内质纯净，机械加工性---，切削明显提高，淬透性---，空冷淬硬不易出现淬裂，耐磨性---优异，韧性---，可用作不锈钢及高硬度材料的冲裁模。
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stavax supreme
stavax supreme模具钢是uddeholm钢厂将韧性、抗腐蚀性及整体硬度均衡---结合的---塑料模具钢，经过电渣重熔法esr精炼，获得纯净而细微的组织，具有优良的耐腐蚀性、抛光性、耐磨性、淬透性、韧性和延展性。
stavax supreme的化学成分：
uddeholm
uhb aisi 主要化学成分(%)
c si mn cr mo v ni
stavax supreme --- 0.24 0.90 0.50 13.3 0.35 0.35 1.40
stavax supreme的特性
随着塑胶模具钢需求的增加，这就要求模具钢必须是韧性、抗腐蚀性及整体硬度均衡的---结合，stavax supreme被证明是满足这些要求的---选择。stavax supreme为---不锈工具钢，其具备以下的特征：
⑴优良的耐腐蚀性;⑵优良的抛光性;⑶优良的耐磨性;⑷优良的淬透性;⑸优良的韧性和延展性
综合上列的优点，使得该钢种具有---的生产特性。由于其优良的耐腐蚀性，在塑胶模具中使用的好处概述如下：
⑴较低的维修费用
模具经过长期使用后，模穴表面仍然维持原先的光滑状态。模具在潮湿的环境下操作或存放时，不需要---的保护。
⑵较低的生产成本
由于模具冷却水水道不受腐蚀的影响（不象普通模具钢），热传导特性、冷却效率在模具生命期中均保持稳定，---了模具恒久不变的成形时间。
上述的好处结合stavax supreme的高耐磨性，提供低维修费和高寿命的模具，达到的经济效益。
注：stavax supreme经过“电渣重熔法（esr）”精炼，具备纯净而细微的组织。
stavax supreme应用
stavax supreme被用于所有的模具，由于其特殊的性质，更适合特殊环境的需求。
⑴耐腐蚀、锈蚀:对使用有腐蚀性的pvc、盐类等注模原料或必须在潮湿的环境下工作及存放的模具。
⑵高光滑度的表面:生产光学产品，如照相机、太阳镜、化学仪器及塑胶制品等。
⑶延展性、韧性:用作复杂模具。
⑷表面淬透性:高硬度要求，重要的大模具。
高强度钢冲压技术
当今高强钢、强钢---的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，
传统的冷冲 压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究强度钢板的热冲压成形技 术。
该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。
但 是热成型需要对工艺条件、金属相变、cae分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
过去在生产深冲或者重冲工件，大家都认为耐压型(ep) 润滑油是保护模具的选择。和氯ep添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了。
但是随着新金属--高强度钢的出现，要求的严格，ep油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。
在高温下高强度钢的成型，ep油基润滑油失去了它的性能，无法在极温应用中提供物理的模具保护 隔膜。而极温型的irmco高固体聚合物润滑剂则可以提供---的保护。
随着金属在冲压模具中变形，温度不断升高，ep油基润滑油都会变薄，有些情况下会达 到闪点或者烧着（冒烟）。irmco高分子聚合物润滑剂一般开始喷上去时稠度低得多。
随着成形过程中温度的上升，会变得更稠更坚韧。实际上高分子聚合物极 温润滑剂都有“热寻性”而且会粘到金属上，形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展，
在要求的工件成型时没有破裂和粘接，以此来控 制摩擦和金属流动。有效的保护了模具，延长了模具使用寿命，提高了冲压的强度。
上海隆继金属制品有限公司“立足诚信、携手并进”我们期待与您的合作！ stavax supreme 我们热诚欢迎全国各地新老客户来人、来电咨询洽谈！ stavax supreme 客户满意是一笔---的---， stavax supreme 是我们每天的目标。 stavax supreme 我们通过---的产品和服务以及按时交货实现。
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⑴耐腐蚀、锈蚀:对使用有腐蚀性的pvc、盐类等注模原料或必须在潮湿的环境下工作及存放的模具。
⑵高光滑度的表面:生产光学产品，如照相机、太阳镜、化学仪器及塑胶制品等。
⑶延展性、韧性:用作复杂模具。
⑷表面淬透性:高硬度要求，重要的大模具。
当今高强钢、强钢---的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，
传统的冷冲 压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究强度钢板的热冲压成形技 术。
该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。
但 是热成型需要对工艺条件、金属相变、cae分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
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但是随着新金属--高强度钢的出现，要求的严格，ep油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。
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随着成形过程中温度的上升，会变得更稠更坚韧。实际上高分子聚合物极 温润滑剂都有“热寻性”而且会粘到金属上，形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展，
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