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所以也可以根据多式联运的发展，来获得无车承运人的牌照，从这一点也可以引发一些思考。#，需要解决物流业中标准化的问题。相比美国物流市场，的成熟度目前远远不足，可以说是还处于传统模式。市场#，就需要更多的监深圳到连云港直达专线物流货运,物流托运、哪个便宜督与流程化。本身传统模式---下的诸多信息不对称。深圳到营口物流费，专线运输查询一种就是撮合，一种就是平台的交易。谁会成为未来的无车承运人？大概有以下几种，三方、平台、园区、卡车公司，甚至包括了其他运输工具的承运人，比如说铁路。其实#也在起草多式联运承运人的管理规定，多式联运的承运人，大家想想，---上来说就是个无车承运人。
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