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李经理
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立柱和转轴固定在~起,通过圆锥滚子轴承安装在机座上。转轴上装有摆转齿轮,它与接转油缸活塞杆上的齿条啮合,当活塞杆伸缩时,就能驱动立柱并带动升降臂撰转,/l-降臂能够左右各摆转60‘。伸缩臀的大伸缩行程为1.2m.而伸缩臂的仰角(极---位与地面的夹角)渊节范围为70‘.作业斗能容纳两名工作人员.作业斗上还安装一套液压---系统,工作人员站在作业斗中可以---换向阀手柄,调整作业斗升降,摆转和撵纵伸缩臂以及修枝剪,改褒立柱摆角就-鹞0.v:’r仵北。在接近或接触带电体条件下进行的高处作业,称为带电高处作业。(7)悬空高处作业。在无立足或无牢靠立足点条件下进行的高处作业,称为悬空高处作业。(8)救高处作业。对突然发生的各种灾害事故,进行救的高处作业,称为救高处作业。移问题3高处直接引起坠落的客观因素有哪些?直接引起坠落的客观因素分为以下11种。(1)阵风风力五级(风速8.om/s)以上。(2)确定结构安全系致的设计应力,设计应力是作业车在额定戴荷下作业并遵守操作规程时,结构件内所产生的大应力值.设计应力还应考虑到应力集中及动力葳荷的影响,可按下式计算,·i2.i下囊与童饺接,杆2下螭与a饺接,作业斗的左下篇c与杆饺接,右下端蠢子d紧贴手作业斗雇部,并可左右滚动.这样,当液压缸推动活塞左右移动时,筑使作业斗上下运动.这种多个平行四边形的剪式升降机构筐获得较大的升降行程,因此这种型式在实际中得到了广乏均应用,1)多级门集式升降机构l如圈5-46所示,门架i、2,3借助三级油缸4而伸缩,链条5的一螺与链轮架6的a点相联,另一端绕过作业斗7上的链轮8和链轮架6上的链轮9,并与油缸4的曰点相联.当油缸的活塞杆外伸时,带动门架升高使作业斗由低位置升至量鼻位置。日本森田泵株式会社,是上老牌消防云梯车制造厂之一。其参展项目为罗盘式旋转式多功能云梯消防车,即适用于救火,又适用于---。是由电脑系统控制操作的,可以防止人为过失,保障运作安全。50米级的云梯车,在到达现场之后,55秒之内可完成升梯准备,95秒即可升梯至工作高度。根据用户的需要,可以有三种选择:或安装工作斗(吊篮),或采用升降机,或用于直升负载作业,操作简便,构造合理。适用于灭火、救生等---的需要,强调多功能化是目前国际上消防云梯制造厂家的一个共同关注的趋向。 “=等式巾彳.——第f节臂段的横截面面积.对于前面讨论的臂架,其强度条件为一d,±6.<(∞(5.is)式中(∞——材料的许用应力.由于油缸的截面比臂絮截面小得多,且油缸及活塞杆较细长,其抗鸟能力较霸,西此.臂架的益度和变形计算巾可忽略油缸的作用,***和w,.仅接臂---结构的t面葬得,这样误差不大且偏于安全.(=)nll计算设计伸缩臂架时应对臂架顶螭的变形加以---,防止由于过大的变形而影响正常工作,这对于臂---长度大干30m者更为重要.臂架顶端的变形(即位移).采用与强度计算相同的假设,直蓑引用压弯杆件的计算公式,得厶(plo),=1一]岛式中f.——只受横向力和端弯矩所产生的臂---礓的位移,可按---架计算lⅳ——臂架所受轴向力;ⅳ.,——臂架对x轴的畋拉临界力.对于四节伸缩霄架包括升降臂)对善轴的欧拉临界力可近似按下式计jl.ⅳ.·置笃}.{(5-17)i式中蠢=(lsin,ra,+口.)(.一玑)+(lsin,ra,+口.)(,-一,h)+(lsin,ra,+口.)(和一玑)+玑,为考虑截面变化影响的修正系致iai一lj/i,j见图5-51;q,=ii./ii.,.,.,——升降臂和第i节臂的惯性矩.日前臂架的墙部位移还没有规定控制值.(三)体定佳计奠·飘i.楚箴i硝臂集的整体稳定性刊算比较第杂,况进行讨论.一般情况下,箱型(矩形截面)出,这里水做具体讨论,可以将其分为受压受弯的似只受弯曲ft用的情阶梯式变截面臂架的繁体稳定性同题不是太突圈15-6i各臂至升降臂根舒距膏6-523qs-8lp7t6空f*f业车1.囊担机2.防护3.支囊.升丘5.压tt.作主斗o.立柱6.9.---缸io.升ii.i2.簟压奠7五、高空作业车的构造:.t一)3qs-8长蓐垒馆蔓车圈5-52所示为3qs-8型高空作业车的结构示意图.它以丰收一35拖拉机为底盘,主要用于城市街道、公略、铁路:园林酌骑未倍剪,也可用于橡胶林修授、油棕树e叶,摘果甜糠胶林授扮等作业,还适用于种子园和母树林的采种作业。◆问题10常用的禁止标志有啊些?安全标志是用以表达特定安全信息的标志,由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成。禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志。禁止标志的基本形式是带斜杠的圆边框,如图l-i所示。安全标志牌的尺寸见表1-50表1-5安全标志牌的尺寸m┏━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┓┃┃观察距膏┃圆形标志┃三角形标志┃正方形标志┃┃型号┃┃┃┃┃┃┃l┃的外径┃的外边长┃的边长┃┣━━━━***━━━━━━━━***━━━━━━***━━━━━━━***━━━━━━━━┫┃1┃ol.10.fi>l.25.’(3)如有链条或钢丝绳承受颧定藏葡时,按小强度撅限计算,链条或钢丝绳的安全系数不得小于8*(4)所有液压系统关键部件的量低破裂曩度至少为系统设计压力的倍.(5)按性能标准(如按额定流量,压力,寿命,压降,转速,扭矩及速度等性能参llk)确定的所有液压系统零部件,其低破裂强度至少应为系统设计压力的2倍.()安全防护奠要求(1)装备有上下鼯套控制装置的作业车,上控制装置应设在作业斗上或其侧面,使操作者易于控制,并应防止碰损或误操作.下控制装置应具有上控制装置的功能,并应具有---上控制装置的作用。“=等式巾彳.——第f节臂段的横截面面积.对于前面讨论的臂架,其强度条件为一d,±6.<(∞(5.is)式中(∞——材料的许用应力.由于油缸的截面比臂絮截面小得多,且油缸及活塞杆较细长,其抗鸟能力较霸,西此.臂架的益度和变形计算巾可忽略油缸的作用,***和w,.仅接臂---结构的t面葬得,这样误差不大且偏于安全.(=)nll计算设计伸缩臂架时应对臂架顶螭的变形加以---,防止由于过大的变形而影响正常工作,这对于臂---长度大干30m者更为重要.臂架顶端的变形(即位移).采用与强度计算相同的假设,直蓑引用压弯杆件的计算公式,得厶(plo),=1一]岛式中f.——只受横向力和端弯矩所产生的臂---礓的位移,可按---架计算lⅳ——臂架所受轴向力;ⅳ.,——臂架对x轴的畋拉临界力.对于四节伸缩霄架包括升降臂)对善轴的欧拉临界力可近似按下式计jl.ⅳ.·置笃}.{(5-17)i式中蠢=(lsin,ra,+口.)(.一玑)+(lsin,ra,+口.)(,-一,h)+(lsin,ra,+口.)(和一玑)+玑,为考虑截面变化影响的修正系致iai一lj/i,j见图5-51;q,=ii./ii.,.,.,——升降臂和第i节臂的惯性矩.日前臂架的墙部位移还没有规定控制值.(三)体定佳计奠·飘i.楚箴i硝臂集的整体稳定性刊算比较第杂,况进行讨论.一般情况下,箱型(矩形截面)出,这里水做具体讨论,可以将其分为受压受弯的似只受弯曲ft用的情阶梯式变截面臂架的繁体稳定性同题不是太突圈15-6i各臂至升降臂根舒距膏6-523qs-8lp7t6空f*f业车1.囊担机2.防护3.支囊.升丘5.压tt.作主斗o.立柱6.9.---缸io.升ii.i2.簟压奠7五、高空作业车的构造:.t一)3qs-8长蓐垒馆蔓车圈5-52所示为3qs-8型高空作业车的结构示意图.它以丰收一35拖拉机为底盘,主要用于城市街道、公略、铁路:园林酌骑未倍剪,也可用于橡胶林修授、油棕树e叶,摘果甜糠胶林授扮等作业,还适用于种子园和母树林的采种作业。3)高:~150mmo(2)帽舌:10~70mm。(3)帽沿:≤70mm。31i下囊与童饺接,杆2下螭与a饺接,作业斗的左下篇c与杆饺接,右下端蠢子d紧贴手作业斗雇部,并可左右滚动.这样,当液压缸推动活塞左右移动时,筑使作业斗上下运动.这种多个平行四边形的剪式升降机构筐获得较大的升降行程,因此这种型式在实际中得到了广乏均应用,1)多级门集式升降机构l如圈5-46所示,门架i、2,3借助三级油缸4而伸缩,链条5的一螺与链轮架6的a点相联,另一端绕过作业斗7上的链轮8和链轮架6上的链轮9,并与油缸4的曰点相联.当油缸的活塞杆外伸时,带动门架升高使作业斗由低位置升至量鼻位置。(5)作业车主动力失效时应具有辅助下落装置或措施.应装有防止侦翻的蕾笛或其它报装置.各种动作的终点位置应设有限位装置.(6)电气系统应有---的安全保护蓑置,在整机起动线路中设有切断电源的开关.(五)忭卫斗的曩采(1)作业斗护栏高度至少im.并有横拦和至少50mm的护圈l(2)作业斗的宽度不得少于450mm,单人作业斗底面积不应少于0.36mi,并应为防滑表面,作业斗进口宽度不少于400mm;(3)作业斗上应醒目注明作业斗颤定t荷.(六)工ft佳采(1)升降机构及驱动控翩系统必须安全---,作业斗在额定载荷下起升时,应能在任意位置---制动,在作业斗升至大圆转半径位置制动后停机15min.作业斗下沉伍不得超过谈工况作业斗大高度的1嘶。


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